2015年外资快递与本土快递:相安无事还是正面交锋?
作者: 甲乙丙丁集团 点击: 次 日期:2014-12-31 10:42
  近日,邮政局正式为嘉里大通、雅玛多和欧西爱司三家外资快递的中国内地业务放行。据了解,三家快递将于2015年年初正式接单营业。
  欧西爱司透露,公司目前正在落实人员培训、服务流程和架构体制,分批服务站点的建设,为2015年1月的正式运营做好准备。
  此次外资快递进入内地,是落实今年9月的国务院常务会议决定,即“对符合许可条件的外资快递企业,按核定业务范围和经营地域发放经营许可”。外资快递进入中国内地后,与本土快递将产生怎样的竞争?
  为进入中国市场酝酿多年
  获批的三家外资快递有各自的市场范围。嘉里大通、雅玛多、欧西爱司分别申请的是京沪等13个省市18个城市、沪苏浙3个省市6个城市、京沪等9省市20个城市的国内快递业务许可。其实,早在两年前,已有外资快递进入中国内地,此次三家快递扩大了外资快递在国内的市场范围。
  据了解,目前国内快递公司的利润比较低。圆通速递董事长喻渭蛟前不久表示,目前快递业利润率跌至史上更低,每票利润不到5毛钱,成本却仍在飙升,那么外资快递为何还要挤进来呢?
  欧西爱司中国区总经理竹下宏向本报道出了公司的想法:“近些年,中国具备了全球有的快递市场,欧西爱司有完善的网点和专注的团队,为进入国内快递市场酝酿多年。”
  对于外资快递的进入,中国物流与采购联合会副会长戴定一向本报表示,与中国本土快递市场相比,外资快递具有资本雄厚、科技水平高、人才经验丰富等特点,有一定的网络覆盖和服务规范等竞争力。
  中外快递呈现交锋与
  外资快递的杀入,将给内地市场带来怎样的改变?其实,之前早已有外资快递进入内地,联邦快递自2012年获得内地牌照,目前已经是“老前辈”了。一位联邦快递工作人员表示,外资快递与内地快递在服务对象和业务领域是互不相干的。外资快递主打国内客户业务,内地快递则以中低端业务为主,国内外的快递企业并未有太大的冲突。圆通公司相关负责人也表达了类似观点。
  但也有业内人士指出,事实并非如此美好。外资与本土快递少不了激烈的正面交锋,据统计,国内电商件占到快递业务的70%,因此,电商领域就是二者的必争之地。竹下宏表示,为进一步占有中国快递市场份额,欧西爱司正在和部分中国电商洽谈合作,为客户提供一些国内电商增值服务以及额外的国际电商物流服务。
  专家表示,外资快递对电商争夺,将使部分内地快递为争抢地盘和份额,不惜亏钱血拼。内地快递将面临较大冲击,尤其是融资困难的中小型快递企业。未来,中国快递市场很可能迎来重新洗牌。
  “在面对外资快递企业的竞争时,我国的快递企业亟须面临转型升级,应在诚信和服务深化方面多下功夫,提升与国外企业的竞争能力。”商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育向本报表示。
  专家表示,快递市场的对外开放只是中国对外开放的一小部分。因此,要观察今后的快递市场发展,需要了解中国对外开放的大趋势。

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