是否应该轮换轮胎?
作者: 甲乙丙丁集团 点击: 次 日期:2021-03-23 15:37
  定期和适当地轮换轮胎,可以让轮胎的磨损更加均匀。所有轮胎应以“交叉向前”方式进行轮换,其中,移至驱动轴的两个轮胎应交叉向前,剩余两个轮胎应从驱动轴移至自y滚动轴,并安装在原来一侧。
  这种方法可以确保所有四个轮胎的胎纹都能获得 更加均匀的磨损。此种方法的例外情况是使用“单导向”胎纹的轮胎,这样的轮胎应在同一侧前后轮换。
  如果是四轮驱动车辆,我们建议将两对轮胎全部交叉轮换到驱动轴上的新位置。
  对于常规车辆,至少每1万 就应轮换一次轮胎;四轮驱动车辆则每6千 应该轮换一次。

  请查阅车辆用户手册了解厂家的轮换建议。d1次轮换很重要。当轮换轮胎时,须同时将胎压调节至车辆厂家建议的数值。

  轮胎的日常维护工作:
  1、勤查气压
  轮胎气压要符合标准,检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏气压过低,会使轮胎变形大,胎温急剧升高,胎体变软,造成胎面异常磨损,胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力*大,抗屈挠性能下降,造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。同时,并装轮胎会因气压高低不一造成单胎超载损坏。
  2、勤查胎温
  要保持胎温正常,尤其是夏季行车要特别注意,避免轮胎因胎温升高造成内压上升、疲劳加剧引起爆胎。
  3、勤挖石子
  车主要经常检查并去除附着于轮胎花纹间的小石子和杂物,以免轮胎运行中碎石挤压花纹沟底部,刺伤基部胶,在屈挠作用下,使橡胶顺伤口延伸裂口。
  4、勤查磨损
  确保轮胎的剩余花纹深*在建议的深*内,一旦发现轮胎花纹沟底的磨耗标志出现,就应该立即更换轮胎以防危险。同时还应对轮胎的胎侧进行勤加检查,若是胎侧有不正常的凸起或严重的划伤,须停止使用,以免损伤继续扩大而造成严重事故。
  5、勤塞小洞
  在检查中发现的胎面胶上出现的小扎口,有条件的话尽量用生胶填补,防止泥沙侵入帘线层,造成扎空现象。

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